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La vie de notre laboratoire, les chercheurs, les membres qui sont mis à l'honneur

mais aussi les conférences, les colloques nationaux et internationaux, les revues, journaux, livres...


 

Pédagogie du nombre chez les 2-3 ans en PS

Un article  de R Brissiaud sur le site du Café pédagogique

" Doit-on perdre aujourd’hui tout espoir que l’école maternelle ait un jour les moyens d’une véritable prévention de l’échec en mathématiques ? " Spécialiste de la didactique des mathématiques, Rémi Brissiaud  montre à l'aide d'exemples précis comment se construisent de fausses représentations mathématiques. Comment faire face à l'échec scolaire ? "Rêvons à des enseignants formés aux travaux de psychologie qui permettent de comprendre pourquoi une proposition a priori de bon sens comme : « pour apprendre les nombres, il faut commencer par apprendre à compter des objets », ne résiste pas à l’analyse minutieuse des difficultés que rencontrent les enfants à comprendre le comptage".

 Lire l'article en entier

Thèse Elzbieta Pinska

Jeudi 18 December 2008 at 10.30  2008 à 10h00

Elzbieta Pinska soutiendra sa thèse de doctorat intitulée "Analysis of Visual Attention in Augmented Reality Environments for Airport Tower Control". 

Membres du jury :

  • Corinne Roumes – Professeur agrégé du Val de Grâce, Chef du Département de Sciences cognitives de l’Institut de médecine aérospatiale du Service de santé des armées
  • Adam Reeves – Professor of Northeastern University, Boston
  • Brian Hilburn - Guest Professor Lund University School of Aviation
  • Patrice Terrier - Professeur, Université Toulouse 2.
  • François Jouen - Directeur d'Etudes a L'EPHE
  • Charles Tijus - Professor University Paris 8

 

Résumé :

Les contrôleurs aériens, qui sont en charge de gérer le trafic sur l'aéroport, doivent prendre en compte des avions ou des véhicules localisés à de grande distance de la tour de contrôle. Outre es strips de vol, les informations météorologiques et la représentation du radar, l’information uisuelle en provenance de l’aéroport est une source d'information primordiale.
 
Pour être en mesure d'accomplir leurs tâches, les contrôleurs doivent traiter de nombreuses informations provenant de sources dites « tête basse » lorsqu’ils penchent la tête pour prendre l’information portée sur les strips, les écrans radars ou météorologiques, et de sources dites « tête haute » lorsqu’ils lèvent la tête pour inspecter l’aéroport, à travers les fenêtres de la Tour de contrôle.
 
L'affichage « tête haute » des informations habituellement « tête basse » à été reconnu bénéfique en aviation : il a comme effet de rendre la navigation plus précise et plus sûre (meilleur surveillance de la tenue de trajectoire de vol en phase d'atterrissage par faible visibilité par exemple), en réduisant le nombre d'aller-retour « tête haute/ tête basse ». Les dispositifs RA pour la tour de contrôle pourraient être une solution qui apporterait les bénéfices de l'affichage « tête haute » au domaine du trafic aérien. Présenter des informations graphiques virtuelles, comme les labels, les trajectoires d'avions, ou encore « sur illuminer » les taxiways ou les pistes occupées en temps réel, directement dans le champ de vision du contrôleur, permettrait de réduire le balayage  tête basse » et ainsi de maintenir une surveillance constante de la surface d'aéroport.

L'objectif de cette thèse est d’étudier l'utilisation et l'utilité des applications de la RA pour les tours de contrôles d'aéroport du point de vue des sciences cognitives, et d’étudier en quoi la RA peut favoriser le traitement des informations et la prise de décision adéquate du contrôleur aérien. 
 
La thèse comprend pour cela un état de l'art de la technologie RA et de son application à la tour de contrôle d'aéroport. Nous fournissons également une revue des futurs outils pour le contrôle aérien et une revue de questions sur les modèles centrés sur l'humain pour l'application de la réalité augmentée dans la tour de contrôle. 
 
Elle comprend également une description et une analyse des activités du contrôleur aérien en situation d’observation naturelle. L’analyse empirique de l'activité des contrôleurs révèle, entre autres, l'importance de la variété des sources d'informations. Ainsi, en condition de visibilité normale, le contrôleur passe près de 65% de temps à balayer (scanner) la vue extérieure, 23% à scanner les strips de vol, et environ 7% à examiner son radar. Ces balayages visuels, ou « scanning» , diffèrent ainsi selon leur type « tête haute » ou « tête basse » : la surveillance de l'aire de l'aéroport est effectuée en long scans tandis que les activités « tête basse », comme la surveillance radar ou la lecture des strips de vol sont des scans courts.
 
Les résultats montrent aussi que les contrôleurs peuvent réduire le nombre de transitions « tête haute/ tête basse » lorsque la technologie RA est utilisée. Cependant, les dispositifs d'affichage doivent être bien réglés afin d'éviter une mise au point visuelle seulement sur la vision proche ou seulement sur la vision éloignée. Les résultats montrent encore que la technique de collimateur simulé sur écran de projection transparent augmente significativement la performance de recherche visuelle.

Enfin, la thèse comprend une étude du guidage de l'attention visuelle dans les environnements de réalité augmentée en projection transparente. Deux expériences ont été menées pour définir une manière efficace d'attirer l'attention visuelle d'un observateur vers les cibles désirées. Dans une expérience, nous avons vérifié des prédictions qui découlent de la segmentation hiérarchique modèle (HSM). Les résultats confortent l’hypothèse d’une augmentation de l’attention portée aux informations importantes, en influençant la répartition de l'attention entre tous les objets de la scène visuelle. Ainsi, des indices visuels, comme les labels ou les trajectoires, peuvent guider avec succès l'attention de l'observateur vers les cibles; ce qui est important d'un point de vue opérationnel, pour éviter qu’elles soient négligées. 

Une autre expérience a porté sur le guidage de l'attention visuelle, en utilisant la couleur et la profondeur stéréoscopique, d'une façon systématique. Conformément aux résultats déjà obtenus, la couleur apparaît être un signal très efficace pour guider l'attention, améliorant d'une façon significative le temps de recherche. De plus, les signaux de couleur ont donné des résultats de 100% en termes de performance. La profondeur stéréoscopique n'a pas été assez efficace pour permettre un traitement visuel en parallèle de la scène, sans toutefois affecter les performances des opérateurs. Il s’ensuit que les signaux de profondeur peuvent être recommandés pour la manipulation d'objets standard, mais pas pour des avertissements de sécurité ou des alertes. 
 
Les résultats présentés dans cette thèse contribue à la recherche dans le domaine du trafic aérien et du modèle d'interface homme-machine. Cette thèse fournit également des indications pour les futures recherches sur la réalité augmentée appliquée aux tours de contrôle.


Lieu : Eurocontrol Experimental Centre, Centre de Bois des Bordes, 91222 Brétigny-sur-Orge, France - salle AE42 Emanuel SWEDENBORG

 

Thèse Florent Levillain

 Lundi 8 décembre 2008 à 10h00

Florent Levillain soutiendra sa thèse de doctorat intitulée "Poursuivre des Chimères : Limitations de l'Imagerie Dynamique". 

 

Résumé :

Dans cette thèse nous étudions la possibilité de l'existence d'un mécanisme de simulation mentale des trajectoires dans l'espace. Dans le cadre de l'imagination de situations dynamiques, un postulat d'équivalence entre perception et imagination conduit à penser qu'il existe des procédures permettant de poursuivre mentalement
un objet imaginé comme serait poursuivi un objet réel.
Ces procédures mentales seraient d'autre part enrichies de connaissances implicites sur les déterminants physiques du mouvement, comme les forces physiques ou la structure causale d'un événement. Nous mettons en place un nouveau paradigme expérimental permettant de combiner une tâche d'attribution causale à une tâche de
prédiction du mouvement dans laquelle nous demandons aux participants d'imaginer la trajectoire d'un mobile disparaissant derrière un écran.
Nous montrons que la prédiction des individus s'éloigne systématiquement d'une prédiction correcte des positions successives du mobile, d'une manière qui met en doute l'utilisation de représentations analogiques du mouvement. Nous montrons d'autre part que la prédiction n'est pas conforme à l'intériorisation de variables
relatives à l'organisation causale et physique des événements représentés. Nous insérons ces résultats dans une perspective déflationniste à l'égard des compétences d'imagerie dynamique des individus.


Lieu : Université Paris 8 - bâtiment D, dans la salle D301 (2 rue de la liberté, 93526 Saint-Denis cedex 2)
 

 

Savante banlieue 08

Edition 2008 de Savante Banlieu

 

{mosimage}Les 20 et 21 novembre 2008, évènement porté par la communauté d'agglomération Plaine Commune en relation avec les universités Paris 8, Paris 13, le CNRS et le CNAM, dans le cadre de la Fête de la Science.

Vous y trouverez 40 stands de laboratoire de recherche, d'associations de culture scientifique et technique ainsi que des conférences-débats sur le thème : "Les sciences au service de la planète ?"

 

Rendez-vous Université Paris 13 de 9h30 à 17h30, 99 avenue Jean-Baptiste Clément - Villetaneuse

Le site de savante banlieu

Fête de la Science 08

{mosimage}Du 21, 22 et 23 novembre 2008 - Cité des Sciences et de l'Industrie

Le Risc et le Lutin, unités du CNRS, organisent 3 journées de rencontres et d’échanges sur le thème Art, illusions, technologies et sciences cognitives au niveau S2 de la Cité des sciences du vendredi 21 au dimanche 23 novembre 2008, dans e cadre de la fête de la science.

Les chercheurs et les artistes invités aborderont le rapport des sciences cognitives à l’art, à la créativité et aux techniques grâce à un parcours ponctué de panorama historique, d’expérimentations, de démonstrations et de conférences.

Le site http://fetedelascience.risc.cnrs.fr/